精密減速機減速比：
輸出轉速比上輸入轉速（內齒圈固定，太陽輪主動）
級數：
行星齒輪的套數，由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或者三套來滿足較大傳動比的要求，由于增加了行星齒輪的數量，所以二級或者三級減速機的長度會有所增加，效率會有所下降。
精密減速機額定輸入轉速：
減速機的驅動速度環境溫度較高時請降低輸入轉速，有助于提高減速 機的壽命。
輸出轉速：
輸出轉速按照下列公式通過輸入轉速n1和傳動比計算出來。
n2=n1/i
精密減速機傳動效率：
樣本上的效率是指精密減速機在滿負荷運動情況下的傳輸效率。
精密減速機額定輸出扭矩：
指減速機長時間（連續工作制）可以加載的力矩（無磨損），條件應該滿足負載均安，安全系數fs=1；額定輸出軸遵守齒輪標準與軸承標準。
精密減速機加速扭矩T2B：
指工作周期每小時小于1000次時允許短時間加載到輸出端的最大力矩，工作周期每小時大于1000次時需要考慮沖擊因素，T2B是周期工作制選型時的一個最大值，實際使用中的加速力矩必須小于加速扭矩,否則會縮短減速機的壽命。
精密減速機啟動扭矩T10：
指加載到減速機上的以克服減速機內摩擦力的力矩；
最大扭矩T2max：
指減速機在靜態條件下或者頻繁啟動條件下所能承受的輸出扭矩，通常指峰值負載或者啟動負載。
實際所需要的扭矩Tr2:
所需要的扭矩取決于應用場合的實際工況，擬選減速機的額定扭矩必須大于這個扭矩。
計算用扭矩Tc2
在選擇精密減速機時被用到，可以有實際所需要的轉矩Tr2和使用系數fs,按照以下公式得出Tc2=Tr2*fs≤Tn.
關鍵字：精密減速?機
